Ein außergewöhnlich schönes Sportflugzeug mit wirklich extravaganter Rumpfform und enormer Flächentiefe ist diese RV-4 von Hangar 9

Durch die extreme Flächentiefe und markant quadratischer Flächenform, großen Leitwerken, so wie dem präsenten Rumpf mit schöner großer Kabine und hoch bauendem Fahrwerk, wirkt das knapp 2,20m Große Modell nochmals deutlich Größer.

Da ich ein bekennender 6s Fan bin, habe ich das gut 8,5 Kg schwere Modell mit einem Brushlessmotor PH Joker 6360-V2 295KV und einer 21x14" APC-E Luftschraube speziell auf 6s ausgelegt. In Verbindung mit großem 6s Akku von ca. 8000-9500 mah sind wirklich ordentliche Flugleistungen möglich. Lange Senkrechtflüge, alles an Kunstflug (kein 3D) und Flugzeiten von ca. 9-10 Min. bei flottem Flug sind immer drin . Der Motor wurde mit entsprechend gewählter und in Praxis getester Luftschraube und reduziertem Regler-Timing auf ca. 100A max Strom eingestellt und hat damit wirklich vernünftig Power bei relativ langer Flugzeit. Man könnte grenzwertig sogar theoretisch nochmals fast 15% mehr Schub und auch `ne Ecke mehr Speed rausholen, wenn es wirklich sein müßte.....aber so ist es ein perfekter Kompromiss, der genug Power /Flugzeit bringt und Regler/Motor und Akku nicht so stark belastet.

Mittlerweile fliege ich die mit 2x 6s5000Lipos, da ich vorne eh ordentlich Zusatzgewicht bei Verwendung eines einzelnen 6s9500er brauchte und dieser halt auch recht heiß wurde bei Dauerlast von mind. 80A ! Habe davon eh genug und die sind ja auch gängig. 

Mit nun einer deutlich potenteren Menz 21x14 E-Prop Luftschraube konnte ich nochmals gut 500 Watt mehr Leistung rauskitzeln (Jetzt halt Ströme um die 125A Max). Leistung deutlich mehr wie vorher (Jetzt Senkrechtpower), bei gleichem Gewicht (ohne Blei) und mind. gleicher Flugzeit, weil ich die insgesamt nun 10.000mah bei ca. 20% Rest deutlich mehr ausnutzen kann wie die eh nie wirklich vorhandenen 9500mah der CNHL Akkus!

Das Modell schaut live nicht nur umwerfend gut und elegant aus, sondern fliegt auch wie ein Traum. Sie schwebt geradezu und ist echt ein Traum-Modell. Fliegt mit sauber eingestelltem Motorsturz und ordentlich Seitenzug absolut neutral, sehr exakt und dazu recht windunempfindlich. Schön zu starten und recht einfach zu landen. Mit Klappen auch sehr langsam zu fliegen ohne Abrisstendenzen. Schön zu transportieren durch abnehmbare Leitwerke, viel Platz im Innenraum, riesen Kabinenhaube zum Abnehmen und super Verarbeitung machen die zu einem echten "Burner" für mich!