Hier mal was ganz "Spezielles"....darum heißt die wohl auch Special ! Ein echt toller Flieger der sich nicht so richtig in eine Kategorie einordnen läßt! 
......eine Mischung aus einem typischen Retro-Kunstflugmodell der 80er/90er Jahre, einer Stolp Starlet, einer Fly Baby und einem Motorsegler. Sie kann aber wirklich fast alles sehr gut, bis vielleicht auf segeln oder 3D. Vor allem aber super ausschauen , alleine durch die imposanten 2,50m und der transparenten Bespannung ist die eine echter Hingucker.
Spannweite 250cm
Länge ca. 167cm
Gewicht ca. 5800g abflugfertig
Ich habe gleich beim Bauen deutlich größere und weichere Gummi/Luftreifen verbaut ( 87mm) und Radschuhe entsprechend höher gesetzt und angepaßt. Die harten, kleinen Plastikräder aus dem Baukasten sind echt nicht gut. Auch das Heckspornrad wurde deutlich größer gewählt. Damit hält die super Spur, bricht nicht aus beim Starten und Landen...und rollt sehr leise! 
Auch ein ordentlicher Alu/Kunststoffspinner wurde montiert. und die Windschutzscheibe mit Tamiya Rauchlack getönt !
Als Antrieb habe ich mal wieder in die "Hocheffizienz-Kiste" gegriffen und einen sehr kräftigen PH Joker 6350-10 V3 300KV mit einer 20x13" APC Luftschraube verbaut, welches zu erstaunlich guten Flugleistungen und Flugzeiten in Verbindungen mit einem 6s 6000mah Lipo führt. Power für endlos Senkrecht und gemischte Flugzeiten deutlich über 10 Minuten sprechen definitiv für einen sehr gelungenen Antrieb! Damit bin ich happy, obwohl ich da im Vorfeld eher Skepsis von anderen Besitzern erfahren habe. Aber die immer noch relativ niedrigen ca. 5,8Kg Abfluggewicht kann man damit super easy, sehr kraftvoll und großräumig bewegen. Man braucht fast nie mehr wie Halbgas. Dazu niedrige Drehzahl bei großer Luftschraube...also extrem leise...toller dumpfer Sound, perfekt passend zum ganzen Charakter des Modells. Servos DES 806 und Hitec/AGF 20mm Digital LV mit Metallgetriebe, Regler Graupner 120A+T (hatte ich halt noch da) Empfänger GR 18 mit Gyro
Die 2,50m Flächen sind mittig geteilt und mit 2 Alurohren stabil gesteckt. Werden in 2 Verzapfungen am Rumpf gesteckt und hinten verschraubt...alles" Oldschool", aber bewährt funkionell! Auch viel Platz im Innenraum für RC und alle Akkugrößen vorhanden. Die Kabinenhaube ist großflächig abnehmbar und mit Verzapfung+Magnetbefestigung sehr sicher befestigt und schnell abzunehmen! Die Bespannungsqualität / Passungen und Bauausführung sind wirklich tadellos...hier gibt`s echt nichts zu meckern.
Die Flächenanformungen zwischen Rumpf und Flächen habe ich nicht irgendwie bearbeitet, sondern einfach Backpapier auf die Tragflächenmitte gelegt ( verklebt dann nicht mit den Anformungen und hält Flächen sauber), dann Flächen festgeschraubt und die Anformungen einfach sauber passend aufgelegt, angedrückt und mit Sekundenkleber erst mal mittig fixiert. Dann vorne und hinten eine Blechschraube rein um die sauber am Rumpf zu halten und dann weiter Sekundenkleber in die Spalten laufen lassen. Zeitaufwand 10 Minuten, aber optisch auf jeden Fall ein Muß meiner Meinung nach, da Rumpf optisch eh relativ schmal zu der Flächengröße und Tiefe.
Auf jeden Fall ist die Super Weekend ein wirklich toller, gelungener Flieger mit ganz hervorragenden Flugeigenschaften für entspannende Flu-Tage und trotzdem mal etwas ziemlich Außergewöhnliches...... zu einem echt günstigen Preis dazu!
Einzig Landeklappen vermisse ich doch etwas, da man die gerade bei Windstille, doch recht lange geschwindigkeitabbauend Anfliegen muß zum Landen....sie gleitet halt recht gut....aber alles Gewöhnungssache:-)
Ein echt empfehlenswertes Modell !